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最近對月陽色彩繽紛免釘免黏旋轉式強力真空掛勾無痕掛勾超值8入(2272) 還蠻感興趣的…雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的…(得意!…哈哈哈)

像這次看到月陽色彩繽紛免釘免黏旋轉式強力真空掛勾無痕掛勾超值8入(2272) 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈…..這算是血拼的藉口嗎?XD….噓!>"<) 不過也剛好最近家裡的舊的月陽色彩繽紛免釘免黏旋轉式強力真空掛勾無痕掛勾超值8入(2272) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔……

寶貝說他同事也有買搶購 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

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商品訊息功能

商品訊息描述

■色彩繽紛實用收納性產品。
■說到掛勾一定讓許多人又愛又恨吧,掛勾的好用是眾所皆知的廚房要用、客廳要用、房間要用、就連浴室也要用,但是相信您家裡一定到處都是掛勾留下來的痕跡吧!傳統掛勾是用黏的,不僅不耐重,拆除不用時又會留下難清理的膠。
■不用在牆上打釘損壞牆壁、不用粘膠、也不用鎖螺絲,使用方便,更可以重複使用,在廚房浴室裡使用更是不怕油、不怕水及髒物。
■用途超多;可吸附在玻璃、瓷磚、不?鋼表面、車上、浴室、廚房、鏡子等平面光滑處。
■負重力超高,每個掛勾約可耐重3.5kg(請選擇適當之掛勾場所,請勿掛易碎及貴重之物品,避免掉落損失,及砸到其他物品或傷人)。
■真空新技術:不用打釘、不用粘膠、免螺絲使用後無痕跡,吸附、拆除只需3秒。
■經濟又划算:不像舊式掛勾只能使用一次,超強力無痕真空掛勾可多次重複使用超划算。
■只要是光滑的表面都能表現其超強吸附力喔!
■在家想釘個掛勾,怕破壞瓷磚或牆壁,玻璃上又怕黏來黏去留下痕跡很醜,用這就對了!吸附只需3秒,只要將螺帽轉一轉,再將掛勾掛上就OK,拆除也只須3秒。
■可重複、無限次使用。
■一次超值8個吸盤掛勾。
■使用方式:
1.請先清除要吸附面的表面,將其擦拭乾淨並保持乾燥(越乾淨效果越好),吸盤易滑動的地方,可在吸盤內面塗微量的油(沙拉油等),油膜具有不讓空氣進入的效果。
2.將吸盤放上剛清潔過的地方用力按壓吸盤(讓中心內部的空器排出)。
3.順時中旋緊吸盤上的螺帽,再掛上掛勾即可。
■注意事項:
1.請選擇適當之掛勾場所,請勿掛易碎及貴重之物品,避免掉落損失,及砸到其他物品或傷人。
2.脫落的吸盤和舊吸盤往往不易吸牢,請在碗中倒入開水,將吸盤浸5 – 6分鐘後,乾燥後再使用。

首選

破盤

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商品訊息特點

  • ◎★採強力真空原理吸附不傷附著面。
  • ◎★超強力負重,每個約可負荷3.5kg。
  • ◎★吸附、拆除只需3秒、可重複、無限次使用。

    ★一次超值8個吸盤掛勾。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳怡君╱湖南株洲報導】

大陸「鐵路高速化」發展三級跳,未來將進化到「新高鐵時代」。預計5年內,大陸國企即可自主研發出時速達600公里、速度為飛機2/3的「高速磁浮列車」。目前大陸自主研發的「中低速磁浮列車」已投入商業應用,「浮」在軌道0.8公分的磁浮技術,讓車輛行進兼具速度與安全性。

從火車、地鐵、動車,到時速300公里以上的高鐵,未來大陸軌道交通還將有突破性新發展。大陸「高鐵工廠」中車集團旗下子公司中車株機,是全球最大電力機車研製基地,年產能超過千輛列車。

停電 30秒內安全停車

中車株機副總經理單勇介紹,目前中車集團已掌握核心技術,可自主研發高速磁浮列車,未來投入商業運營潛力相當大,安全性與穩定度較現有鐵路高,加上爬坡能力強,適合用於長途路線。以磁浮列車技術層面分析,時速可達600公里,預計2020年樣車就能問世。

未來,運用中國技術的「磁浮高鐵」,車體造型也將「進化」,外觀與現有高鐵不同。包括使用特殊材質車窗,達到減重、降噪、防暈;車頭造型也將改變,以降低阻力。單勇表示,磁浮列車關鍵技術在於掌握列車「浮起」高度,太高易耗能,太低會碰撞,0.8公分是最適宜高度。

磁浮列車同時要兼顧行駛、爬坡熱銷、轉彎穩定度與安全性。以安全性來看,磁浮列車可做到停電時在30秒內「安全停車」。

安靜 適合市區穿行

大陸將邁向「磁浮高鐵」自造時代,以技術來看已有跡可循。由中車株機打造的湖南長沙機場「磁浮快線」全長18.55公里,設計時速約100公里,已是全球最長中低速磁浮列車。這條磁浮列車線也是目前大陸唯一自主研發,且已投入商業運行的磁浮列車。

以運營成本來看,中低速磁浮列車僅地鐵1/4。與上海從德國引進的高速磁浮列車相比,中國「智」造的磁浮列車,具有安全、低噪音、轉彎半徑小、爬坡能力強等特性,更適合在市區建築間穿行。

中華貨物通關自動化協會(TFLA)常務理事楊庶平(圖左二)、劉陽柳(左一)、陳汝興(右二)及智庫副主任林孟鴻(右一)等一行二十一日拜會財政部關務署署長廖超祥(中),感謝其八月間致函FIATA秘書長Mr. Marco L. Sorgetti推荐通關協會加入FIATA,促成該會順利於八日FIATA年度大會中正式成為會員,該會未來將積極參與FIA-TA。

通關協會成立於一九九五年,成立以來全力配合海關因應國際經貿活動與通關作業資訊化、整合化之創新與發展趨勢,促進國際貿易與經濟發展,加速貨物通關與便捷貿易化,降低業者營運成本,提升產業競爭力。在遵循海關在便捷化、安全化、智慧化及國際化的架構下,實施「關港貿單一窗口」與世界接軌優質經貿環境,極力配合海關整合進出口及轉運而成之海空合併系統,扮演貿易業者與海關間溝通者角色,說服貿易相關業者運用單一窗口系統,節省人力與時間。

關務署長廖超祥對海關國際化高度關切,對通關相關業者,尤其是通關協會之國際參與亦大力支持。七月上任後,以海關五大願景:「落實選用預留,培育人才」、「運用大智移雲科技,創新關務」、「積極推動單一窗口2.0」、「推動邊境整合管理」、「深化國際合作,同步接軌世界」作未來努力方向,帶領海關共同打拚。

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